Vòng đệm cách điện tròn cao

Giới thiệu

Máy giặt tự khóa được sử dụng cùng với neo buộc và chân hàn để giữ chăn cách nhiệt hoặc nắp tại chỗ. Đơn giản chỉ cần nhấn máy giặt tự khóa vào pin cho đến khi đạt được vị trí mong muốn. Sau đó cắt (hoặc uốn cong) phần còn lại của pin để sửa chữa vĩnh viễn.

Các vòng đệm tự khóa tròn hoặc vuông có sẵn, tùy thuộc vào sở thích thiết kế hoặc ứng dụng và thiết kế hình vòm, đa lỗ cho phép dễ dàng định vị các vòng đệm trên các chân sai và khóa dương. Hầu hết các kiểu máy giặt đi kèm với một cạnh vát để ngăn máy giặt không cắt vào bề mặt cách điện.

Trưng bày

Sự chỉ rõ

Đặc tính

· Khớp mông: Nồng độ căng thẳng tương đối nhỏ, khả năng chịu lực tốt.

· Khớp góc: Khả năng ổ trục thấp, thường không được sử dụng một mình, chủ yếu được sử dụng cho góc của cấu trúc kín.

· Khớp LAP: Phân phối ứng suất không đồng đều, khả năng chịu lực thấp, chuẩn bị đơn giản và thiết bị.

Ứng dụng

Máy giặt tròn được sử dụng trong một loạt các ngành công nghiệp và ứng dụng, chẳng hạn như:

Hỗ trợ của Fastener: Vòng đệm tròn thường được sử dụng dưới các đai ốc, bu lông hoặc ốc vít để cung cấp hỗ trợ và trải đều tải trên diện tích bề mặt lớn hơn. Họ giúp ngăn chặn ốc vít chìm vào vật liệu hoặc gây thiệt hại, đặc biệt là khi xử lý các vật liệu mềm hoặc giòn.

Ống và phụ kiện: Vòng đệm tròn thường được sử dụng trong đường ống hệ thống, đặc biệt là phụ kiện đường ống và phụ kiện. Họ giúp hình thành con dấu chống thấm nước, ngăn ngừa rò rỉ và cung cấp sự ổn định cho ống các thành phần.

Ứng dụng điện: Máy giặt tròn có thể được sử dụng trong hệ thống điện để cung cấp cách nhiệt và ngăn chặn dòng chảy hiện tại giữa các thành phần khác nhau. Chúng thường được đặt giữa các bề mặt kim loại và kết nối điện để cô lập và Ngăn chặn các mạch ngắn hoặc nhiễu điện.

Ngành công nghiệp ô tô: Tôi n Ứng dụng ô tô, các miếng đệm tròn có nhiều cách sử dụng, chẳng hạn như Hệ thống treo, gắn động cơ và lắp ráp phanh. Họ cung cấp sự ổn định, ngăn chặn ốc vít nới lỏng và hoạt động như một cái đệm để Hấp thụ rung động và sốc được tạo ra trong quá trình vận hành xe.